イタジョブ前後の話

今年は、弁当を持ち寄ろう

のスローガンのもと、唐揚げを担当。
当日、朝５時からやんわりと下味つけて
片栗粉まぶして、２度揚げ時の油の跳ねにビビリつつ
もたもたな男の手料理は集合時間に完成。



これまた、やんわりと集合場所に向かう最中に
フェイスブックをチェックすると

クラッチ抜けた

とニュースフィードのなかに見慣れた車が・・・
御不動確定、ということで、とりあえず荷物を移設し
大人１名子供１名を乗せて、イタジョブ会場へ
今思えば、コレが誤算だったんだろねぇ



帰りは仲間内で、高速道路を好き勝手に走りまくっての走行写真撮影
調子こいたんでしょうかね・・・
一生忘れないと思ふよ
北陸道下り線・今庄トンネル（２７６０ｍ）内にて
ミルミル失速する我がＪｒ
幸いしたのは、直前の速度がヌフワｋｍ超なのと、その勢いが残ってての下り坂突入
それでも、
追突を恐れながらの光り輝く出口までの、時間と距離のなんと長いことよ


なんとか惰性でトンネルを出てすぐのエスケープゾーン（№６６らしい）で停車
異音がして失速ではない・電気は死んでない・クランクする・けどエンジン掛んない　
こりゃーガス欠だなー
例年なら往復しても、給油無しで大丈夫だったはずなんだけど
重量増が効いたか・・・


ＮＥＸＣＯのパトロールカーはガソリン持ってないし
（ってか持ってないんだね、知らなかった）
ＪＡＦは入ってないし
保険屋のロードサービスをと思いしも
そのサービスに加入してないとのこと
まぁ、兎に角来い！
と呼びつけた結果が

レギュラー１０Ｌ￥１９、０００－

ちーん♪