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2012年 04月 17日

Dash panel

無ければ無いで、そんなものかな。

と、無理に納得させてきた感もあったが、

やはり、無いのなら無いで、なにかしらの対策を。

と、思考回路を切り替えます。

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平面ダッシュパネルに拘って、選んだGT1300Juniorだしね♪
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by e-alfa25 | 2012-04-17 21:32 | ALFA GT1300 Junior | Comments(2)
2012年 03月 18日

ノーズに段

2012/Formula1が開幕。

今季はどんなドラマがあるのか、楽しみでもあるが、

レギュレーションの関係で、多くのマシンが、

ノーズに段という、カッコ悪いデザインなのが残念。

速さ=美しい

で、あってほしいぞ。

となると、マクラーレンか・・・早速、バトンが今季初の勝者だしね。

しかし、特定のチームのみが速すぎるのもなぁ・・・

ま、今季は可夢偉はもちろんのこと、キミ・ライコネンも応援する♪


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BSを観れんのが目下の悩みだが(爆)
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by e-alfa25 | 2012-03-18 21:16 | ALFA GT1300 Junior | Comments(2)
2011年 09月 18日

2011 Coppa del lavoro Italiano

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停止状態から、早くパワーバンドに入れて、且つ維持したまま走らせる。

そんな当たり前のことが、いかに難しいかを感じながらも、マイペースで走れた楽しい1日でした。

成績と記録は芳しく無いけどさ(笑


サーキットだから早く走れないとなぁ…

と、躊躇してるそこの貴方。

混走じゃないし、

サーキットの雰囲気を味わいつつ、車を労わりながらでも大丈夫。


マイペースで次回(も多分あるはず)は如何?
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by e-alfa25 | 2011-09-18 00:00 | ALFA GT1300 Junior | Comments(24)
2011年 09月 14日

愚図愚図4

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ガソリンをハイオクに戻したら、愚図愚図は軽減したけど、

抜本的な解決には至らず。

次は、スパークプラグ交換かな、と思いきや、Tanoさんから、

「メインジェットを変えてみましょう」

との提案。

112→125へ

もしかしたら、実際の穴より狭くなっている、のかもしれない。

のが、その理由。

果たしてどうなるやっ!?
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by e-alfa25 | 2011-09-14 00:00 | ALFA GT1300 Junior | Comments(0)
2011年 09月 07日

2011 Coppa del lavoro Italiano ことイタジョブ杯

「17番目に出走か」

運動会の受理書が来たよ。

その名も

「コッパ・デル・ラヴォーロ・イタリアーノ」

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1975年までに生産開始されたイタリア車で、

ジムカーナ的タイムトライアルを楽しむ9月18日(日)

奈良県山辺郡山添村/名阪スポーツランドに朝7時半集合。

封筒に訂正してあった、朝8時の方が気分的に楽なんだけどな・・・(笑)

不眠で臨むのもキツイんで、

前夜は、天理市辺りにて宿泊の予定。

ま、予定なだけで、段取りはおろか、人も車も準備は出来てない・・・

言い訳の準備はできてるけどね。
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by e-alfa25 | 2011-09-07 00:00 | ALFA GT1300 Junior | Comments(8)
2011年 08月 30日

愚図愚図3

乾いたカステラと同じで、

役目を終えたスポンジって脆いもんだ。

1番と2番は、まだ残ってたけど、3番と4番は剥落。





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残りの二つも取り外して、レギュラーガソリンのままに様子見。

アイドル状態から、一気に踏み込んで4000rpm超える分には、

レスポンスがちょっと悪く、5000rpmぐらいで頭打ちな感じもするが

ま、以前よりは愚図愚図は少なくなったと。

だけど、3000rpmぐらいで一定に保った状態から、

踏み込んで、一気に4000rpmより上に持っていこうとすると、

愚図愚図が出だす。

あと、何速で走るか、によっても症状が若干違うし、うーん・・・

美味しいところを引き出せないまま、走るのは楽しくないね。
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by e-alfa25 | 2011-08-30 19:02 | ALFA GT1300 Junior | Comments(0)
2011年 08月 28日

愚図愚図2

5月の悪夢から、早3ヵ月。


相変わらず、愚図愚図のままで・・・

ようやくレギュラーガソリンがスッカラ空に。

どうか、原因でありますように・・・アーメン

と期待を込めてハイオク給油であります。


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ガソリンの話が出たついでに、ガソリンセンサーの交換記を。

取り外して元通り嵌め込む

この、超簡単なはずの作業。只では済まなかった。

先にセンサーユニットをタンクに固定すると、

以前のFUELパイプに僅かに届かず差し込めない。

かといって逆の順にすると、

センサーユニットがタンクに取り付けられず。

どうにもならん、とTanoさんの力を借りてFUELパイプ延長。

延長パイプのジョイント附近からの漏れはなく、メーターも正常作動と、

動いて当たり前のことが嬉しかったりする。



さて、エアフィルターの件の報告もマダだったね。
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by e-alfa25 | 2011-08-28 00:00 | ALFA GT1300 Junior | Comments(0)
2011年 08月 01日

愚図愚図

走っててグズつくのは相変わらずだけど

原因が分かったような気がする



今朝、家の前の道で拾ったんですよ

え?何を?

スポンジを・・・ね

どこの?

エアフィルターの一部

君の?

近所にそんな物好きはいない



って、ことは・・・ですよ

エアフィルターが何らかの形で

安定してなかった

ことによって

各、空気量がバラバラになって、愚図愚図・・・なのか

けど、スポンジ一枚

そこまで、変わるものなの・・・か



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しかし、破れて落ちてるってことは・・・

あ~もう、ボンネット開けて、確かめるのが

怖い、怖い
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by e-alfa25 | 2011-08-01 00:00 | ALFA GT1300 Junior | Comments(3)
2011年 05月 28日

グルグル

動きの確認なので色が薄し。

背景も、ある程度考えての動きだけど、

エンドレスな動きは、GIFならではだねぇ。



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ちびくろサンボを思い出したよ。

最後はバターになって、それでホットケーキか。

グルグル廻るJrは何にして、どうとしようか?(笑
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by e-alfa25 | 2011-05-28 19:24 | GIFアニメ | Comments(2)
2011年 05月 18日

イタジョブ前後の話

今年は、弁当を持ち寄ろう

のスローガンのもと、唐揚げを担当。
当日、朝5時からやんわりと下味つけて
片栗粉まぶして、2度揚げ時の油の跳ねにビビリつつ
もたもたな男の手料理は集合時間に完成。



これまた、やんわりと集合場所に向かう最中に
フェイスブックをチェックすると

クラッチ抜けた

とニュースフィードのなかに見慣れた車が・・・
御不動確定、ということで、とりあえず荷物を移設し
大人1名子供1名を乗せて、イタジョブ会場へ
今思えば、コレが誤算だったんだろねぇ



帰りは仲間内で、高速道路を好き勝手に走りまくっての走行写真撮影
調子こいたんでしょうかね・・・
一生忘れないと思ふよ
北陸道下り線・今庄トンネル(2760m)内にて
ミルミル失速する我がJr
幸いしたのは、直前の速度がヌフワkm超なのと、その勢いが残ってての下り坂突入
それでも、
追突を恐れながらの光り輝く出口までの、時間と距離のなんと長いことよ


なんとか惰性でトンネルを出てすぐのエスケープゾーン(№66らしい)で停車
異音がして失速ではない・電気は死んでない・クランクする・けどエンジン掛んない 
こりゃーガス欠だなー
例年なら往復しても、給油無しで大丈夫だったはずなんだけど
重量増が効いたか・・・


NEXCOのパトロールカーはガソリン持ってないし
(ってか持ってないんだね、知らなかった)
JAFは入ってないし
保険屋のロードサービスをと思いしも
そのサービスに加入してないとのこと
まぁ、兎に角来い!
と呼びつけた結果が

レギュラー10L¥19、000-

ちーん♪
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by e-alfa25 | 2011-05-18 21:20 | ALFA GT1300 Junior | Comments(14)