えちごやブログ

イタリアンジョブ２０１２

岐阜県は、揖斐川で開催されたカーイベント、
イタリアンジョブ２０１２に参加してきました。


相変わらず、何もしないイベントでしたが、
今年は心機一転、新たな会場で。
例年より、広いエリアがとれる、こっちのほうが良いかな。
と思ったのが素直な感想。
新鮮さもあるかもしれないけどね(笑）


さて、今年も担当させて頂きました表紙。
今回は締め切りに間に合った上に、
主催からの手直し命令（？）をも、こなすという、
例年に無い、余裕のスケジュールで仕上げました。
ただねぇ、こうやって見ると、自分でも思うんだけどさ、
新鮮さがないなと・・・(滝汗）
次回までにイロイロ模索だな。





自分が大いに寝坊した以外は、
仲間内も特にトラブルは無く、順調で楽しく過ごせた１日でした。





おまけ


ＧＴＡ　Ｊｒ　Ｃｏｒｓａ
レーシングカーならではのスタイルだよなぁ。カーッコイイ！

５速とホーン

最初に買った車シルビアは５速だったけど、

当時、『走りの５速！』と謳ってた広告、こっちではあまり見なくなったなぁ。

そんな、スポーツ走行しなくても、

普段の道でも、『車を操って走らせている』感があって、

楽しいんだけどなマニュアル。


乗ってるだけでも嬉しくて楽しかったけど、

弄りたくて、とりあえず最初にホーンを交換してさ、

『おーい』と呼んだり、『じゃ、またね～』などの、挨拶代わりに 『パパーンッ♪』

と、景気よく鳴らして喜んでいたが、今思うと、懐かしくもあり恥ずかしくもありで。



それにしても、それらの表示を義務づける意味が理解できない。

そのうえ、シフトパターンとホーン（ラッパ）マークの表示は、手書きでは駄目なんだと。

カー用品店に態々そのシールを買いに行く手間が、

今回の予期せぬことだったけど、ＧＴ1300juniorの車検が無事通ったよ。

ブレーキセンサー 2

センサーの交換で、無事に両方とも点灯です。

さ、次は車検だっ！

ブレーキセンサー

ツーリング中に、サダくんが、

気づいてくれたおかげで判明した、

『ブレーキランプが両方共点灯しない』件。



ヒューズを入れ替えても、また飛ぶはで、

テスターでアーダコーダの結果。

原因はコレじゃないかな、と教わったんで早速発注です♪

Autovox

そろそろ、自動車税の納税時期なのを思い出したけど、

税について知ったことで、面白いなと思ったのが、

ラジオ税

1990年代までイタリアでは、カーラジオは贅沢品、で課税対象としてたんだね。

そんな高級品で舶来物のコレをイタリアから購入。



先回の記事で取り上げた、ダッシュパネルの穴をどうするか。

で、模索していた時期に、国産のオーディオデッキ（見た目真っ黒の箱)で代用はどうか。

という案をアドバイスで頂いたが、

僕としては、自分の車でそうすることは躊躇するし、

仮に強行したとしても、違和感を感じながらにすっきりしないまま乗るのが嫌だろう。

そうするくらいなら、穴が開いたままのほうが、まだいい。

やっぱり同じ国、かつ年代もそう離れていないものでなければ。

そう、頑なに拘り調べた結果、イタリアのＡｕｔｏｖｏｘ社を知り、1971年製（ＲＡ１６３)なら所要範囲だとし、

デザインとしても納得の一品を手にした次第。



さて、手にした感想はと言うと。

立体的な造形がカッコいいし存在感がある。

デザインもさることながら、適度なヤレ感が、ＧＴ１３００Ｊｕｎｉｏｒのメーターやスイッチも含めた、

ダッシュパネル全体の今の状態にマッチするのは想像に難くない。

まぁ、周波数が違うだろうし、そもそも受信のアンテナはおろか、スピーカーも無い（笑）

暫くはアクセサリーの類として、課税の対象になるような？贅沢な使い方だろうけど、

有ると無いとでは違うだろなぁ。

ＧＷ中の取付予定が今から楽しみであります。

Dash panel

無ければ無いで、そんなものかな。

と、無理に納得させてきた感もあったが、

やはり、無いのなら無いで、なにかしらの対策を。

と、思考回路を切り替えます。




平面ダッシュパネルに拘って、選んだGT1300Juniorだしね♪

遅めの春

４月なのに、霙とか雪が降ってましたが、

ようやっと、春めいてきた金沢です。

ＧＴ１３００Ｊｕｎｉｏｒは思ってたよりも、素直に始動。

で、今シーズン初ライドはTanoさんといつものスタバまでランデブー。







久しぶりに乗ると楽しい。

だけど、こんなにガタピシと音を発してたっけ・・・

と、ちょっと不安が入り混じる（苦笑）も、

８年目のＧＴ１３００Ｊｕｎｉｏｒライフの始まりです♪

Ｓ／ＨＯＵＳＥ

台風みたいに風が凄いけど、台風ではないと。
急速に発達する『爆弾低気圧』って言うんですねぇ・・・今日の春の嵐
皆さまの地域は大丈夫でしょうか。


さて、新しく紹介するのはＳ／ＨＯＵＳＥです。
ご夫婦れぞれに、非常にこだわりを持っておられて、
こちらとしても、お二人の夢の実現に向けて、楽しくお手伝いできました♪

■表札
持ち出しタイプにしました。
シンプルですが、家の表情のアクセントになってますよ。




■玄関
この可愛らしいディスプレィは、ニューヨークがモチーフだそうです。



窓の額縁と巾木のディテールにこだわってみました。
こういう、ほんのチョッとしたことが空間の上質さに繋がるのでは、
とイッチョマエに考えとります（笑）




■ＬＤＫ
玄関正面の階段を上ると、眩いばかりの光が差し込むＬＤＫ。




■デッキ
ウリン材を使用した６畳ほどのウッドデッキ。
デッキとかバルコニーは、思い切った広さを取った方が、
使い方の幅が広がるので、設けることの価値がでますよ。







■和室
一般的な床の間に、襖戸の押入れだと、
野暮った～くなるので、軽い感じにしてみました。








■ファサード
ＲＣ造？と聞かれますが、木造です。
シンプルだけど、存在感がある。
そんな住宅になったのでは、と思いますね。

２０１２ チンクエチェント ポーリー

同じ半島でも、地元の能登半島と違って、

丘陵地なんだなぁ

と、感じた愛知県の知多半島。

そこで開催された、２０１２チンクエチェントポーリーに参加。



予め決められたルートを、用意されたコマ図を頼りに走るんだけど、

変化に富む景色の中、

単独で走る緊張感もあれば、連なって走るワクワク感もあって、

ナビ担当だったけど、新鮮で楽しいイベントだったよ♪





だけど、帰るまでがイベント。

高速道路上でのデスビトラブルに始まり、

もう雪は降らないだろう。

と、判断して普通タイヤだったからさ、

北陸道が降雪でチェーン規制になったのには参った。

下りて、一般道で山越えもデンジャラス。

ってことで、１泊２日の予定が急遽２泊２日になったのは、

ちょっと嬉しいような悲しいような誤算で、

思い出に残るイベントになったな（苦笑

ノーズに段

2012/Formula１が開幕。

今季はどんなドラマがあるのか、楽しみでもあるが、

レギュレーションの関係で、多くのマシンが、

ノーズに段という、カッコ悪いデザインなのが残念。

速さ＝美しい

で、あってほしいぞ。

となると、マクラーレンか・・・早速、バトンが今季初の勝者だしね。

しかし、特定のチームのみが速すぎるのもなぁ・・・

ま、今季は可夢偉はもちろんのこと、キミ・ライコネンも応援する♪





ＢＳを観れんのが目下の悩みだが（爆）